|
| الاسم التجاري: | RONA |
| رقم الطراز: | RNCF 21212U |
| الـ MOQ: | وحدة 1 |
| السعر: | negotiable |
| وقت التسليم: | 7-15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | تي / ت |
يتم تشكيل الباب الدوار ذو الارتفاع الكامل عن طريق الختم بلوحة الفولاذ المقاوم للصدأ 304 القياسية الوطنية ، بمظهر جميل وسخي ، ومنع الصدأ ، ومنع الغبار ، والمتانة. يمكن فتح النظام بطرق مختلفة لمصادقة الهوية وتحديد الهوية مثل ID و IC وحدة المعالجة المركزية ، وبطاقة الهاتف المحمول ، يمكن إدارتها كممر للمشاة ، وتوفير ممر سريع حضاري ومنظم للأفراد الذين يدخلون ويخرجون ، لمنع الازدحام وسد الممرات. .
تُستخدم في الأماكن التي تتطلب إجراءات أمنية عالية ومتطلبات النظام لممرات المشاة ، مثل المطارات والسجون ومداخل ومخارج المصانع والمواقع ذات المناظر الخلابة ومداخل المجتمع ، إلخ.
| حالة عملية البرمجة: | يمكن التحكم في حالة تشغيل الجهاز القابل للبرمجة من خلال لوحة الضغط الصغيرة المدمجة على لوحة التحكم الرئيسية. |
| وظيفة إعادة الضبط: | بعد فتح البوابة ، إذا لم يمر المشاة خلال الوقت المحدد ، فسيقوم النظام تلقائيًا بإلغاء إذن المشاة لتمرير هذا الوقت ، ويمكن ضبط وقت إعادة التعيين من 1 ثانية إلى 60 ثانية (الوقت الافتراضي للنظام هو 10 ثوانٍ). |
| وظيفة الذاكرة: | أعط باستمرار إشارات فتح N مرات ، وستغلق البوابة بعد N مرات من اجتياز الأشخاص للكشف.بدون إصبع الذاكرة: أعطِ إشارات فتح N مرة باستمرار ، وستغلق البوابة بعد اكتشاف شخص واحد.هناك 4 أوضاع للاختيار من بينها. |
| توصيل المعدات: | يمكن توصيله بأجهزة مختلفة مثل أنظمة التحكم في الوصول وأنظمة الاستهلاك وأنظمة التذاكر الإلكترونية وأنظمة التعرف على المقاييس الحيوية وأجهزة اختبار الكهرباء الساكنة. |
| انقطاع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ: | فتح تلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي والقفل التلقائي عند التشغيل |
| وظيفة مضادة للتصادم: | عندما لا يستقبل الباب الدوار إشارة الفتح ، يتم قفل قضيب الفرامل تلقائيًا |
| تحكم أحادي أو ثنائي الاتجاه: | يمكنه التحكم في دخول وخروج الأفراد في اتجاه واحد أو كلا الاتجاهين ، مع حرية الوصول. |
| 1. | مواد بديلة وتشطيبات وتصميمات مخصصة. |
| 2. | استخدام وظيفة عداد LED. |
| 3. | إنذار صوتي ومرئي في حالة الدخول أو الخروج غير الصحيح والخلف. |
| 4. | تكامل نظام التحكم في الوصول. |
| 5. | تكامل نظام الكاميرا. |
| 6. | تكامل نظام الترموستات. |
| مواد الإسكان: | الهيكل: هيكل الإطار / 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| طاقة كهربائية شغالة: |
AC220 ± 10٪ V 50 ± 10٪ هرتز |
| نوع المحرك: | التكنولوجيا الألمانية المحلية صمام الملف اللولبي DC24 |
| طول الذراع: | 550 مم |
| أقصى عرض للقناة: | 600 ملم |
| قدرة التحمل القصوى لقضيب الفرامل: | 60 كجم |
| الوقت المطلوب للدخول إلى وضع المرور بعد التشغيل: | 3 ثوان |
|
واجهة الاتصالات: |
RS485 |
فيديو
|
|
| الاسم التجاري: | RONA |
| رقم الطراز: | RNCF 21212U |
| الـ MOQ: | وحدة 1 |
| السعر: | negotiable |
| تفاصيل التعبئة: | صناديق التعبئة الخشبية |
| شروط الدفع: | تي / ت |
يتم تشكيل الباب الدوار ذو الارتفاع الكامل عن طريق الختم بلوحة الفولاذ المقاوم للصدأ 304 القياسية الوطنية ، بمظهر جميل وسخي ، ومنع الصدأ ، ومنع الغبار ، والمتانة. يمكن فتح النظام بطرق مختلفة لمصادقة الهوية وتحديد الهوية مثل ID و IC وحدة المعالجة المركزية ، وبطاقة الهاتف المحمول ، يمكن إدارتها كممر للمشاة ، وتوفير ممر سريع حضاري ومنظم للأفراد الذين يدخلون ويخرجون ، لمنع الازدحام وسد الممرات. .
تُستخدم في الأماكن التي تتطلب إجراءات أمنية عالية ومتطلبات النظام لممرات المشاة ، مثل المطارات والسجون ومداخل ومخارج المصانع والمواقع ذات المناظر الخلابة ومداخل المجتمع ، إلخ.
| حالة عملية البرمجة: | يمكن التحكم في حالة تشغيل الجهاز القابل للبرمجة من خلال لوحة الضغط الصغيرة المدمجة على لوحة التحكم الرئيسية. |
| وظيفة إعادة الضبط: | بعد فتح البوابة ، إذا لم يمر المشاة خلال الوقت المحدد ، فسيقوم النظام تلقائيًا بإلغاء إذن المشاة لتمرير هذا الوقت ، ويمكن ضبط وقت إعادة التعيين من 1 ثانية إلى 60 ثانية (الوقت الافتراضي للنظام هو 10 ثوانٍ). |
| وظيفة الذاكرة: | أعط باستمرار إشارات فتح N مرات ، وستغلق البوابة بعد N مرات من اجتياز الأشخاص للكشف.بدون إصبع الذاكرة: أعطِ إشارات فتح N مرة باستمرار ، وستغلق البوابة بعد اكتشاف شخص واحد.هناك 4 أوضاع للاختيار من بينها. |
| توصيل المعدات: | يمكن توصيله بأجهزة مختلفة مثل أنظمة التحكم في الوصول وأنظمة الاستهلاك وأنظمة التذاكر الإلكترونية وأنظمة التعرف على المقاييس الحيوية وأجهزة اختبار الكهرباء الساكنة. |
| انقطاع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ: | فتح تلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي والقفل التلقائي عند التشغيل |
| وظيفة مضادة للتصادم: | عندما لا يستقبل الباب الدوار إشارة الفتح ، يتم قفل قضيب الفرامل تلقائيًا |
| تحكم أحادي أو ثنائي الاتجاه: | يمكنه التحكم في دخول وخروج الأفراد في اتجاه واحد أو كلا الاتجاهين ، مع حرية الوصول. |
| 1. | مواد بديلة وتشطيبات وتصميمات مخصصة. |
| 2. | استخدام وظيفة عداد LED. |
| 3. | إنذار صوتي ومرئي في حالة الدخول أو الخروج غير الصحيح والخلف. |
| 4. | تكامل نظام التحكم في الوصول. |
| 5. | تكامل نظام الكاميرا. |
| 6. | تكامل نظام الترموستات. |
| مواد الإسكان: | الهيكل: هيكل الإطار / 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| طاقة كهربائية شغالة: |
AC220 ± 10٪ V 50 ± 10٪ هرتز |
| نوع المحرك: | التكنولوجيا الألمانية المحلية صمام الملف اللولبي DC24 |
| طول الذراع: | 550 مم |
| أقصى عرض للقناة: | 600 ملم |
| قدرة التحمل القصوى لقضيب الفرامل: | 60 كجم |
| الوقت المطلوب للدخول إلى وضع المرور بعد التشغيل: | 3 ثوان |
|
واجهة الاتصالات: |
RS485 |
فيديو
فيديو
فيديو
