|
| الاسم التجاري: | RONA |
| رقم الطراز: | RNCF 2088HD |
| الـ MOQ: | وحدة 1 |
| السعر: | negotiable |
| وقت التسليم: | 7-15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | تي / ت |
بوابات حاجز الرفرف عبارة عن أبواب دوارة إلكترونية بصرية بألواح زجاجية (أو لوحات).تمتد هذه الألواح الزجاجية من زوج من الخزانات الدوارة البصرية.تلتقي الألواح في منتصف الخزانتين لتشكيل حاجز للمشاة.حاجز الباب الدوار هو حل أمني ممتع من الناحية الجمالية والتحكم في الوصول.
| 1 | محرك | هيكل مخفض تروس كوكبي مطور ذاتيًا ، مدفوع بمحرك مؤازر ، هيكل مدمج ، عزم دوران كبير ، ضوضاء منخفضة ومقاومة للتآكل. |
| 2 | نظام التحكم | نظام تحكم مؤازر مطور ذاتيًا ، تحكم دقيق ، تشغيل أكثر مرونة ، تأثير ميكانيكي أقل ، وعمر خدمة أطول. |
| 3 | تكنولوجيا | تقنية تحويل التردد ، سرعة التشغيل قابلة للتعديل ، الفتح التلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي ، تلبية متطلبات الوصول المختلفة والحصول على تجربة أفضل. |
| 4 | أجزاء النقل الميكانيكي | مصنوع بدقة من البلاستيك عالي القوة ، وتصميم الوضع النقي ، وتحسين دقة قطع الغيار والتجميع ، وتشغيل أكثر إحكاما ، وفجوة تشغيل أصغر ، وعمر خدمة أطول. |
| 5 | جناح | مصنوع بواسطة قالب بلاستيكي ، توحيد ، صقل ، تقنية معالجة السطح ، أفضل تأثير بصري للإضاءة. |
| نوع المحرك | أجهزة السيارات |
| نوع اللوحة الرئيسية | V3.1 |
| عمر تشغيل طبيعي | 10 مليون مرة |
| كمية المستشعر | 9 أزواج سينسو (اختياري 40 زوجًا من العكازات الخفيفة) |
| تمرير السرعة | 30 شخص / دقيقة |
| عرض الممر | 550-900 مم (رفرف مزدوج) |
| مادة ذراع التأرجح | الاكريليك / بو لينة |
| واجهة الاتصالات | TCP / IP ، RS232 ، اتصال جاف |
| واجهة الإدخال | تيار متردد 100-240 فولت ، 50/60 هرتز |
| العمل woltage | DC24V |
| قوة العمل | 100 واط |
| درجة حرارة العمل | -15درجة مئوية - 70درجة مئوية |
| رطوبة العمل | 5٪ -90٪ |
| بيئة العمل | داخلي / شبه خارجي |
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الاسم التجاري: | RONA |
| رقم الطراز: | RNCF 2088HD |
| الـ MOQ: | وحدة 1 |
| السعر: | negotiable |
| شروط الدفع: | تي / ت |
بوابات حاجز الرفرف عبارة عن أبواب دوارة إلكترونية بصرية بألواح زجاجية (أو لوحات).تمتد هذه الألواح الزجاجية من زوج من الخزانات الدوارة البصرية.تلتقي الألواح في منتصف الخزانتين لتشكيل حاجز للمشاة.حاجز الباب الدوار هو حل أمني ممتع من الناحية الجمالية والتحكم في الوصول.
| 1 | محرك | هيكل مخفض تروس كوكبي مطور ذاتيًا ، مدفوع بمحرك مؤازر ، هيكل مدمج ، عزم دوران كبير ، ضوضاء منخفضة ومقاومة للتآكل. |
| 2 | نظام التحكم | نظام تحكم مؤازر مطور ذاتيًا ، تحكم دقيق ، تشغيل أكثر مرونة ، تأثير ميكانيكي أقل ، وعمر خدمة أطول. |
| 3 | تكنولوجيا | تقنية تحويل التردد ، سرعة التشغيل قابلة للتعديل ، الفتح التلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي ، تلبية متطلبات الوصول المختلفة والحصول على تجربة أفضل. |
| 4 | أجزاء النقل الميكانيكي | مصنوع بدقة من البلاستيك عالي القوة ، وتصميم الوضع النقي ، وتحسين دقة قطع الغيار والتجميع ، وتشغيل أكثر إحكاما ، وفجوة تشغيل أصغر ، وعمر خدمة أطول. |
| 5 | جناح | مصنوع بواسطة قالب بلاستيكي ، توحيد ، صقل ، تقنية معالجة السطح ، أفضل تأثير بصري للإضاءة. |
| نوع المحرك | أجهزة السيارات |
| نوع اللوحة الرئيسية | V3.1 |
| عمر تشغيل طبيعي | 10 مليون مرة |
| كمية المستشعر | 9 أزواج سينسو (اختياري 40 زوجًا من العكازات الخفيفة) |
| تمرير السرعة | 30 شخص / دقيقة |
| عرض الممر | 550-900 مم (رفرف مزدوج) |
| مادة ذراع التأرجح | الاكريليك / بو لينة |
| واجهة الاتصالات | TCP / IP ، RS232 ، اتصال جاف |
| واجهة الإدخال | تيار متردد 100-240 فولت ، 50/60 هرتز |
| العمل woltage | DC24V |
| قوة العمل | 100 واط |
| درجة حرارة العمل | -15درجة مئوية - 70درجة مئوية |
| رطوبة العمل | 5٪ -90٪ |
| بيئة العمل | داخلي / شبه خارجي |
فيديو
فيديو
فيديو
