|
| الاسم التجاري: | RONA |
| رقم الطراز: | RNCF7088 / RNCF7088S |
| الـ MOQ: | 1 Lane |
| السعر: | negotiable |
| وقت التسليم: | 7-15 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T/T, |
الفولاذ المقاوم للصدأ حاجز الباب الدوار بوابة ، سوينغ قابل للسحب حاجز السلامة رفرف بوابة
الكلمات الدالة:
حاجز فلاب ، باب دوارة نصف ارتفاع ، باب دوار الخصر ، باب دوار ، باب دوار ، باب دوار ، حاجز التحكم في الوصول ، حاجز التحكم في الوصول ، بوابة الاستشعار ، حاجز حساس ، حاجز لوحة ، حاجز جناح ، بوابة الجناح ، باب الجناح ، بوابة السرعة ، نظام التحكم في الدخول ، حاجز حماية محيط.
تصنيفات المنتج:
-> آلية أحادية النواة: RNCF7088
يتم استخدام حاجز الرفرف فقط المزود بنواة أحادية في الخزانة ، عادة في تطبيقات الممرات الفردية أو الحارات المتعددة.
-> آلية ثنائي النواة: RNCF7088S
عادةً ما يتم استخدام حاجز الرفرف المجهز بجهاز ثنائي مستقل في الخزانة ، في تطبيقات متعددة المسارات.
مواصفات:
نموذج | RNCF7088 | RNCF7088S |
التصنيفات | آلية أحادية النواة | آلية ثنائية النواة |
الإطار | 304 # الفولاذ المقاوم للصدأ (افتراضي) ، 201 # أو 316 # الفولاذ المقاوم للصدأ أو الطلاء (اختياري) | |
سمك طبقة | 1.3MM | |
إنهاء | سطح مصقول ، سطح تلميع أو سطح مضاد للبصمات (اختياري) ؛ | |
الحجم (L * W * H) | 1200MM * 300MM * 990mm | |
المواد من رفرف | لون مختلف الاكريليك رفرف المتاحة أو الأحمر الفلاش الناعمة اختياري | |
تمتد طول رفرف | 230 ~ 235mm | |
البعد القارئ لبطاقة القارئ | مزودة بأقواس التركيب القياسية أو خياط. |
|
مركز الجهاز | محرك ألمانيا التكنولوجي | |
الجهد الكهربائي | AC220V ± 10٪ ، 50 هرتز ± 10٪ | |
محرك سائق | DC فرشاة السيارات | |
جهد اللوحة الرئيسية | 12V العاصمة | |
المدمج في الأشعة تحت الحمراء | 3 أزواج / ممر | |
تمر بسرعة | 30 شخص / دقيقة | |
عرض المرور | 550MM | |
فتح / إغلاق الوقت | 0.6 ثانية | |
الوقت اللازم لتشغيل الحالة بعد التشغيل | 3 ثوان | |
وقت إعادة الضبط التلقائي بعد الفشل | 10 ثواني | |
متوسط الوقت للفشل | دقيقة. 000 5 000 | |
درجة حرارة التشغيل | -10 ℃ ~ + 70 ℃ | |
الرطوبة النسبية | أقل من 95 ٪ لا يكثف | |
بيئة العمل | داخلي / خارجي (مع غطاء خيمة المطر) | |
منفذ الإدخال | ترحيل إشارة الاتصال الجافة ؛ + إشارة مستوى 12V وعرض نبض> 100ms ، DC20V إشارة نبض | |
منفذ الاتصالات | معيار RS232 / RS485 الكهربائية ، والاتصالات range≤1200m. متاح للتواصل مع CAN BUS و Ethernet الخارجيين | |
ضمان | 12 شهر | |
ميزات ووظائف:
1. تصميم كهربائي ميكانيكي صغير مع محرك فريد وآلية القفل الذاتي
2. الكشف التلقائي عن عطل
3. واجهة الإدخال للاتصال الجاف والتبديل إشارة الاتصال
4. قابل للتعديل لصناعة السيارات في تأخير التأخير
5. الخلايا الضوئية الأشعة تحت الحمراء للوصول السلامة
6. التنبيه للوصول غير المصرح به وعدم الوصول ضد تدفق الركاب
7. مكافحة عكس تمرير
8. إغلاق تلقائي عند السلطة
9. السيارات مفتوحة وحرية الوصول عند انقطاع التيار الكهربائي
10. اتجاهات الوصول للتعديل
11. واجهة الطوارئ المتاحة
12. إشارة المرور تشير إلى الركاب
المشاريع:
ورشة عمل: 
العملاء: 
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الاسم التجاري: | RONA |
| رقم الطراز: | RNCF7088 / RNCF7088S |
| الـ MOQ: | 1 Lane |
| السعر: | negotiable |
| تفاصيل التعبئة: | carton and wooden packing |
| شروط الدفع: | T/T, |
الفولاذ المقاوم للصدأ حاجز الباب الدوار بوابة ، سوينغ قابل للسحب حاجز السلامة رفرف بوابة
الكلمات الدالة:
حاجز فلاب ، باب دوارة نصف ارتفاع ، باب دوار الخصر ، باب دوار ، باب دوار ، باب دوار ، حاجز التحكم في الوصول ، حاجز التحكم في الوصول ، بوابة الاستشعار ، حاجز حساس ، حاجز لوحة ، حاجز جناح ، بوابة الجناح ، باب الجناح ، بوابة السرعة ، نظام التحكم في الدخول ، حاجز حماية محيط.
تصنيفات المنتج:
-> آلية أحادية النواة: RNCF7088
يتم استخدام حاجز الرفرف فقط المزود بنواة أحادية في الخزانة ، عادة في تطبيقات الممرات الفردية أو الحارات المتعددة.
-> آلية ثنائي النواة: RNCF7088S
عادةً ما يتم استخدام حاجز الرفرف المجهز بجهاز ثنائي مستقل في الخزانة ، في تطبيقات متعددة المسارات.
مواصفات:
نموذج | RNCF7088 | RNCF7088S |
التصنيفات | آلية أحادية النواة | آلية ثنائية النواة |
الإطار | 304 # الفولاذ المقاوم للصدأ (افتراضي) ، 201 # أو 316 # الفولاذ المقاوم للصدأ أو الطلاء (اختياري) | |
سمك طبقة | 1.3MM | |
إنهاء | سطح مصقول ، سطح تلميع أو سطح مضاد للبصمات (اختياري) ؛ | |
الحجم (L * W * H) | 1200MM * 300MM * 990mm | |
المواد من رفرف | لون مختلف الاكريليك رفرف المتاحة أو الأحمر الفلاش الناعمة اختياري | |
تمتد طول رفرف | 230 ~ 235mm | |
البعد القارئ لبطاقة القارئ | مزودة بأقواس التركيب القياسية أو خياط. |
|
مركز الجهاز | محرك ألمانيا التكنولوجي | |
الجهد الكهربائي | AC220V ± 10٪ ، 50 هرتز ± 10٪ | |
محرك سائق | DC فرشاة السيارات | |
جهد اللوحة الرئيسية | 12V العاصمة | |
المدمج في الأشعة تحت الحمراء | 3 أزواج / ممر | |
تمر بسرعة | 30 شخص / دقيقة | |
عرض المرور | 550MM | |
فتح / إغلاق الوقت | 0.6 ثانية | |
الوقت اللازم لتشغيل الحالة بعد التشغيل | 3 ثوان | |
وقت إعادة الضبط التلقائي بعد الفشل | 10 ثواني | |
متوسط الوقت للفشل | دقيقة. 000 5 000 | |
درجة حرارة التشغيل | -10 ℃ ~ + 70 ℃ | |
الرطوبة النسبية | أقل من 95 ٪ لا يكثف | |
بيئة العمل | داخلي / خارجي (مع غطاء خيمة المطر) | |
منفذ الإدخال | ترحيل إشارة الاتصال الجافة ؛ + إشارة مستوى 12V وعرض نبض> 100ms ، DC20V إشارة نبض | |
منفذ الاتصالات | معيار RS232 / RS485 الكهربائية ، والاتصالات range≤1200m. متاح للتواصل مع CAN BUS و Ethernet الخارجيين | |
ضمان | 12 شهر | |
ميزات ووظائف:
1. تصميم كهربائي ميكانيكي صغير مع محرك فريد وآلية القفل الذاتي
2. الكشف التلقائي عن عطل
3. واجهة الإدخال للاتصال الجاف والتبديل إشارة الاتصال
4. قابل للتعديل لصناعة السيارات في تأخير التأخير
5. الخلايا الضوئية الأشعة تحت الحمراء للوصول السلامة
6. التنبيه للوصول غير المصرح به وعدم الوصول ضد تدفق الركاب
7. مكافحة عكس تمرير
8. إغلاق تلقائي عند السلطة
9. السيارات مفتوحة وحرية الوصول عند انقطاع التيار الكهربائي
10. اتجاهات الوصول للتعديل
11. واجهة الطوارئ المتاحة
12. إشارة المرور تشير إلى الركاب
المشاريع:
ورشة عمل:
العملاء:
فيديو
فيديو
فيديو
